Inerciálne navigačné systémy a technológia gyroskopov s optickými vláknami

Prihláste sa na odber našich sociálnych médií a získajte rýchle príspevky

V epoche prelomových technologických pokrokov sa navigačné systémy stali základnými piliermi, ktoré poháňali množstvo pokrokov, najmä v sektoroch kritických pre presnosť. Cesta od základnej nebeskej navigácie k sofistikovaným inerciálnym navigačným systémom (INS) stelesňuje neúnavné úsilie ľudstva o objavovanie a dosahovanie vysokej presnosti. Táto analýza sa hlboko ponára do zložitej mechaniky INS, skúma najmodernejšiu technológiu gyroskopov s optickými vláknami (FOG) a kľúčovú úlohu polarizácie pri udržiavaní optických slučiek.

Časť 1: Dešifrovanie inerciálnych navigačných systémov (INS):

Inerciálne navigačné systémy (INS) vynikajú ako autonómne navigačné pomôcky, ktoré presne vypočítavajú polohu, orientáciu a rýchlosť vozidla nezávisle od vonkajších podnetov. Tieto systémy harmonizujú snímače pohybu a rotácie a bezproblémovo sa integrujú s výpočtovými modelmi pre počiatočnú rýchlosť, polohu a orientáciu.

Archetypálny INS zahŕňa tri základné komponenty:

· Akcelerometre: Tieto kľúčové prvky zaznamenávajú lineárne zrýchlenie vozidla a premieňajú pohyb na merateľné údaje.
· Gyroskopy: Tieto komponenty sú neoddeliteľnou súčasťou určovania uhlovej rýchlosti a sú kľúčové pre orientáciu systému.
· Počítačový modul: Nervové centrum INS, ktoré spracováva mnohostranné dáta a poskytuje analýzu polohy v reálnom čase.

Vďaka odolnosti INS voči vonkajšiemu rušeniu je nevyhnutný v obrannom sektore. Zápasí však s „driftom“ – postupným poklesom presnosti, čo si vyžaduje sofistikované riešenia, ako je fúzia senzorov na zmiernenie chýb (Chatfield, 1997).

Interakcia komponentov inerciálneho navigačného systému

Časť 2. Prevádzková dynamika vláknového optického gyroskopu:

Vláknové optické gyroskopy (FOG) ohlasujú transformačnú éru v rotačnom snímaní, využívajúc interferenciu svetla. Vďaka presnosti vo svojom jadre sú FOG nevyhnutné pre stabilizáciu a navigáciu leteckých vozidiel.

FOG fungujú na základe Sagnacovho efektu, kde svetlo, ktoré sa šíri v protismeroch v rámci rotujúcej vláknovej cievky, prejavuje fázový posun korelujúci so zmenami rýchlosti otáčania. Tento nuansovaný mechanizmus sa premieta do presných metrík uhlovej rýchlosti.

Základné komponenty zahŕňajú:

· Zdroj svetla: Počiatočný bod, zvyčajne laser, ktorý iniciuje koherentnú svetelnú dráhu.
· Vláknitá cievkaVinutý optický kanál predlžuje trajektóriu svetla, čím zosilňuje Sagnacov efekt.
· Fotodetektor: Táto súčasť rozlišuje zložité interferenčné vzory svetla.

Prevádzková postupnosť gyroskopu s optickými vláknami

Časť 3: Význam polarizácie pri udržiavaní optických slučiek:

 

Vláknové slučky udržiavajúce polarizáciu (PM), ktoré sú nevyhnutné pre FOG (fóliové grafy s udržiavaním polarizácie), zabezpečujú rovnomerný polarizačný stav svetla, čo je kľúčový faktor pre presnosť interferenčného obrazca. Tieto špecializované vlákna, ktoré bojujú proti rozptylu polarizačných módov, zvyšujú citlivosť FOG a vierohodnosť údajov (Kersey, 1996).

Výber PM vlákien, diktovaný prevádzkovými požiadavkami, fyzikálnymi vlastnosťami a systémovou harmóniou, ovplyvňuje celkové výkonnostné metriky.

Časť 4: Aplikácie a empirické dôkazy:

FOG a INS nachádzajú uplatnenie v rôznych aplikáciách, od organizovania bezpilotných leteckých výprav až po zabezpečenie filmovej stability v nepredvídateľnom prostredí. Dôkazom ich spoľahlivosti je ich nasadenie v roveroch NASA Mars, ktoré uľahčujú bezporuchovú mimozemskú navigáciu (Maimone, Cheng a Matthies, 2007).

Trhové trajektórie predpovedajú rozvíjajúcu sa medzeru na trhu pre tieto technológie, pričom výskumné vektory sú zamerané na posilnenie odolnosti systému, presných matíc a spektier adaptability (MarketsandMarkets, 2020).

Oprava osi stáčania.svg
Súvisiace správy
Kruhový laserový gyroskop

Kruhový laserový gyroskop

Schéma vláknovo-optického gyroskopu založeného na Sagnacovom efekte

Schéma vláknovo-optického gyroskopu založeného na Sagnacovom efekte

Referencie:

  1. Chatfield, Alberta, 1997.Základy vysoko presnej inerciálnej navigácie.Pokrok v astronautike a letectve, zv. 174. Reston, VA: Americký inštitút pre letectvo a astronautiku.
  2. Kersey, AD a kol., 1996. „Gyroskopy z optických vlákien: 20 rokov technologického pokroku“, inZborník z IEEE,84(12), str. 1830-1834.
  3. Maimone, MW, Cheng, Y. a Matthies, L., 2007. „Vizuálna odometria na prieskumných roveroch Marsu – nástroj na zabezpečenie presného riadenia a vedeckého zobrazovania.“Časopis IEEE o robotike a automatizácii,14(2), s. 54 – 62.
  4. MarketsandMarkets, 2020. „Trh s inerciálnymi navigačnými systémami podľa stupňa, technológie, aplikácie, komponentu a regiónu – globálna prognóza do roku 2025.“

 


Vyhlásenie o odmietnutí zodpovednosti:

  • Týmto vyhlasujeme, že niektoré obrázky zobrazené na našej webovej stránke sú zhromaždené z internetu a Wikipédie na účely ďalšieho vzdelávania a zdieľania informácií. Rešpektujeme práva duševného vlastníctva všetkých pôvodných tvorcov. Tieto obrázky sa používajú bez úmyslu komerčného zisku.
  • Ak sa domnievate, že akýkoľvek použitý obsah porušuje vaše autorské práva, kontaktujte nás. Sme viac než ochotní prijať vhodné opatrenia vrátane odstránenia obrázkov alebo uvedenia správneho zdroja, aby sme zabezpečili súlad so zákonmi a predpismi o duševnom vlastníctve. Naším cieľom je udržiavať platformu, ktorá je bohatá na obsah, spravodlivá a rešpektuje práva duševného vlastníctva iných.
  • Kontaktujte nás, prosím, prostredníctvom nasledujúceho kontaktného spôsobu,email: sales@lumispot.cnZaväzujeme sa okamžite konať po prijatí akéhokoľvek oznámenia a zabezpečiť 100 % spoluprácu pri riešení akýchkoľvek takýchto problémov.

Čas uverejnenia: 18. októbra 2023